东联日韩、西接欧亚 山东“变身”国际物流大通道

  

  中新网济南10月13日电(记者沙见龙)“齐鲁号”中欧班列运营线路52条,国际航空货机航线23条,海运外贸航线234条,海铁联运班列线路开通80条……近十年来,山东省大力推进交通运输领域发展,目前东联日韩、西

  “山东近十年”系列主题新闻发布会13日在山东济南召开,披露了上述信息。 山东省交通运输厅厅长孟庆斌表示,10年来,山东省瞄准交通强省、运输网络、基础设施等领域,持续推进交通运输大投入、大建设、大变革、大产出,取得重要成果。 10年来,山东初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,京津冀、南联长江三角洲向北的国家交通主轴山东建设取得重大进展,辐射东方向日韩、黄河流域,连接“一带一路”的陆海联动黄走廊

  数据显示,2021年,山东沿海港口货物吞吐量达17.8亿吨,居中国第二位。 今年1-9月,该省沿海港口货物吞吐量达14.2亿吨,跃居中国沿海省份首位。 现有10个运输机场执行国内、国际航线731条,与欧洲、北美洲、大洋洲、亚洲多个国家直接通航。

  孟庆斌表示,绿色智慧交通已成为山东发展的新动能。 10年来,该省加快交通科技创新,创建智慧交通重点实验室,交通运输行业中省部级重点科研平台30个; 高铁、港口、高铁、机场等新型基础设施示范项目快速启动; 及清洁能源公交、出租车比例均超过90%; 投产中国港口首座氢气站,建设中国首条高速公路“零碳服务区”。

  2020年5月,山东交通强国建设试点方案率先在我国交通运输部获批,在高铁建设管理模式、“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板、智慧高速、智慧港、综合交通体制机制改革等五个方面全面展开先行先试,目前都有重大创新突破或重要阶段性(完) )。

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