2月24日，日经中文网报道，东京大学日本副教授拿高圭介等人的研究团队开发出了一种结合人工智能(AI)分析和机器人的技术，可以高效制造燃料电池和蓄电池的电极。AI筛选了约3万种实验条件，仅通过40次实验就产生了裂纹较少的材料。

根据介绍，使用时不排放二氧化碳的燃料电池和蓄电池是实现脱碳社会的重要技术，电极是提高电池性能的关键。

研究小组试图利用机器学习和机器人，通过混合有普通碳粉的液体，开发出裂纹较少的燃料电池电极材料。用机器人在给定条件下反复加热液体，制膜，确认裂纹区域。

长野圭介正在与日本大型材料厂商进行联合研究，以促进社会利用。